[行情資訊]:上海陷入停擺8天,封控區(qū)倉庫、物流及生產(chǎn)全面暫停
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上海、這個長三角外貿(mào)咽喉、全球第一大集裝箱港口自3月28日按下暫停鍵!
上海陷入停擺持續(xù)8天!
根據(jù)公告,首批對黃浦江以東、以南及毗鄰區(qū)域?qū)嵤┝朔饪亍I婕懊娣e4000平方公里左右,占上海市域面積超過60%;涉及人口超過800萬,占比超過三分之一。
作為中國經(jīng)濟(jì)中心、長三角外貿(mào)出口咽喉、以及全球最大集裝箱港口所在地,上海這次持續(xù)8天(自3月28日至4月5日)的“半癱”,預(yù)計將給全球航運(yùn)物流業(yè)帶來新一波嚴(yán)重沖擊和影響!
雖然經(jīng)過三年疫情洗禮,大家已經(jīng)習(xí)慣歐美各大港口擁堵,但是,面對深圳和上海兩大港口史無前例的大停擺,隨著停擺時間的持續(xù),其所帶來的影響以及疊加效應(yīng),有可能超過業(yè)界的預(yù)期!
封控區(qū)倉庫、物流及生產(chǎn)全面暫停!
第一批封控面積多達(dá)4000平方公里左右,占上海市域面積超過60%;整體范圍接近于兩個深圳市的面積!
更為重要的,已經(jīng)開始封控的浦東、浦南及毗鄰區(qū)域,不僅是上海倉庫、物流企業(yè)較為集中的區(qū)域,也是通往上海核心港區(qū)--洋山國際深水港的必經(jīng)之路!
從28日凌晨開始,轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè),以及所有國際貨運(yùn)代理、跨境電商物流、外貿(mào)或者跨境電商賣家企業(yè)的倉庫,都已經(jīng)在配合政府防疫管控的要求,全面停止作業(yè)!
梳理相關(guān)港口及船公司通知可以看出,雖然上港集團(tuán)作為城市運(yùn)行重要保障單位,除受極端惡劣天氣影響外,全港各生產(chǎn)單位保持24小時作業(yè),但船公司公告顯示,受疫情管控影響,部分提柜點(diǎn)已經(jīng)停止作業(yè)??!
▲堆場提柜點(diǎn)停止作業(yè)
當(dāng)然,上海港最為重要的貨源是來自于江浙皖等省份為主的長三角外貿(mào)工廠,并非上海本地工廠,因此集卡運(yùn)輸成為一個業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn),雖然上海港口和相關(guān)部門面對突如其來的新管控做了很多協(xié)調(diào)工作,但從以下集卡行業(yè)的反饋來看,情況非常不樂觀!
而且,從3月28日開始,江浙皖3省份的多個地區(qū)的高速口對上海車輛的管控措施再升級。包括銅陵、諸暨等地區(qū)直接勸返,仙居甚至直接對來自上海集卡司機(jī)實施下高速后直接被隔離!
深圳停擺對航運(yùn)業(yè)的影響還沒退去,全球最大集裝箱港口上海又拉響警報,其疊加效應(yīng)或?qū)θ蚝竭\(yùn)和國際物流業(yè)帶來嚴(yán)重沖擊,短期將直接導(dǎo)致上海港航運(yùn)物流業(yè)混亂,長期來看,將助推擁堵、延誤和運(yùn)費(fèi)上漲!
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