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[行業(yè)聚焦]：?；肺锪鬟\輸市場呈萬億規(guī)模趨勢，短期運力難大幅度擴張，86家內(nèi)貿(mào)化學(xué)品航運公司搶占市場
閱讀： 649 時間：38月前 來源：
3月24日，國內(nèi)?；泛竭\業(yè)的龍頭企業(yè)興通股份登陸滬市主板。這是近一年來第二家上市的內(nèi)貿(mào)化學(xué)品航運公司，同時也是A股第二家主營內(nèi)貿(mào)?；泛竭\的上市公司。
公開數(shù)據(jù)顯示，受益于石化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，我國危化品物流運輸市場呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，預(yù)計到2025年市場規(guī)模將增長至2.85萬億元。
近年來，以興通股份為代表的民營?；泛竭\公司憑實力快速擴展運力，并與中石化、福建聯(lián)合石化、中海油、浙江石化、恒力石化等大型石化企業(yè)建立合作關(guān)系。
業(yè)內(nèi)人士對記者表示，我國運力管控仍較為嚴(yán)格，據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2018年至2021年，我國沿海省際散裝液體化學(xué)品船舶運力規(guī)模同比增速分別為6.33%、-0.58%、8.42%、6%，因此短期內(nèi)市場總運力預(yù)計難以出現(xiàn)大幅擴張。
興通股份副董事長、總經(jīng)理陳其龍表示，?；愤\輸對于相關(guān)企業(yè)資質(zhì)有較高的門檻要求，大型石化企業(yè)出于對貨物運輸安全和質(zhì)量的考慮，會對運輸服務(wù)商進(jìn)行嚴(yán)格篩選并建立合格供應(yīng)商資源庫。入庫的運輸服務(wù)商需滿足其供應(yīng)商管理相關(guān)的資質(zhì)要求、管理制度及考核程序。
隨著我國以煉化一體化建設(shè)開啟石化產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級，國內(nèi)千萬噸級大型煉廠數(shù)量不斷增加，石油煉化能力快速提升，我國煉化能力由2010年的1232萬桶/日增至2020年的1669萬桶/日，期間年復(fù)合增速達(dá)3.08%，顯著高于全球0.83%的增速水平。
截至去年末，共有86家內(nèi)貿(mào)化學(xué)品航運公司，平均每家公司3.3艘船舶、1.87萬載重噸。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然整個行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，然而內(nèi)貿(mào)化學(xué)品航運市場一直存在較為分散的問題。此外，危化品業(yè)務(wù)具有較高的門檻，經(jīng)營企業(yè)和營運船舶均需取得相應(yīng)區(qū)域的液貨危險品水上運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。
有分析師預(yù)測，在此情況下，短期內(nèi)市場總運力預(yù)計難以出現(xiàn)大幅擴張，促使船舶運價有望實現(xiàn)增長，進(jìn)而對業(yè)內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營效益與利潤水平的提升產(chǎn)生積極效應(yīng)。
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